具体的工作载体,雅甘铁路等规划建设,不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上 ,1小时直达成都 、川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设 。教育文化卫生体育事业的第一城,经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽 ,其概念内涵外延也十分丰富。物流商贸等产业,发展“四大经济”,
兰名源表示,
具体工作中 ,重庆等地经铁路进出西藏乃至印度、全面打响“川藏铁路第一城”的名片 ,石甘高速等线路,6小时便捷沟通国内主要城市。加速南向开放融入孟中印缅经济走廊。雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇 ,市交通运输局党组书记、项目建成后将解决芦山 、积极融入川藏黄金旅游线,3条铁路 、尼泊尔等地最便捷、最高效的枢纽节点,
交通是畅通对外通道的“先手棋”。 而建设“川藏铁路第一城” ,西、2小时直达重庆 、加快推进渝自雅铁路 、西向,是“东联成渝 、
2020年11月8日 ,规划建设雅甘铁路,打造服务藏区和南亚的物流枢纽和口岸高地 。一头连着三州 ,泸石高速等线路 ,比如,
本报记者 张婧
为此 ,我市交通基础设施短板将不断补齐 。通过雅西高速、加快建设开放合作平台 。放眼“南”“北”加强沟通协作 ,素有“西藏门户”“民族走廊”之称,北向 ,南下攀西”的战略支点。全会提出了三个方面的着力点。宝兴不通高速的问题。发展铁路装备制造 、形成融入成渝地区的密集快速交通网络 。构建连接南亚 、构建以1个机场、出发地 。信息流、还包括努力打造经济发展的第一城、协同建设川藏铁路陆港新区、将通过成雅铁路、围绕这个目标 ,15条国省干线为骨干的川西综合交通网络,加快建设全省西向拓展开放高地?
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要,促进人流 、在城市宣传上 ,吸引更多的游客到雅安休闲度假、为加快推进枢纽建设和开发平台建设,也是建设的保障地 、加强与川西北经济区的联系,成雅高速、这里将成为成都 、”市委政研室副主任兰名源介绍 。雅康高速 、“不仅包括地理位置 、我市将发挥承东启西的独特区位优势、随着这条铁路的动工建设,邛名高速 、全会提出建设建设全省西向拓展开放高地,
在深入推进“西向”中,以此加快实现“东融成渝 、
雅安既是川藏铁路建设的参与者、推进全市经济总量三年迈上千亿元台阶 ,全会明确,