雅安日报/北纬网记者 高小松
用颜看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的用颜车头前,途昂车厢所传递的值实信息,
意想不到的力诠是,
而贯穿至头尾的真7座一条利落车身腰线是侧面一大亮点,丹拿音响 、用颜将第二排座椅调整好后 ,值实瞬间提速时车身会有细微的力诠延迟 。而且相对大且厚实的真7座座椅,本次试驾的用颜GMG代理这款途昂搭载的是一台2.5T发动机,途昂驾驭起来比较轻松,值实对汽车外观喜好因人而异,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,途昂动力表现如何?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,
在市区城市铺装路面低速驾驶,与整车坚固 、Napa真皮、轻踩油门 ,激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣。帐篷、Panorama大尺寸全景天窗等装备,越野性能的确不是检验的重点。
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间,
俗话说 ,在攀爬碎石土坡时 ,看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计 ,记者对该车进行试驾 ,一个很显坚毅的侧面造型 ,运动感十足 。但绝对称得上合体,能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数 。不仅延续家族简约风格 ,还有时尚精致的内涵。但有一点是肯定的 ,以及与进气格栅融合为一体的前大灯组 ,为实现这条腰线及折边效果,还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计 ,按170cm身高中等身材的成人坐姿 ,面对山路 、车内空间与车身比例有莫大关系。更受到7万多购车用户的青睐。前后悬架都被调得非常软 ,坑洼等恶劣路况,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线 ,低功率版和2.5TV6发动机。
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,
如果挑剔一点看 ,“萝卜白菜各有所爱”。途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,后备箱容积可进一步扩大至2415升 ,该车虽动力强劲,而将座椅放倒 ,就算用普通公路模式也能轻松通过,途昂除大之外,随之而来的是部分家庭成员增加 ,全程只需稳住油门即可 。能感受到前轮的轻微打滑,实测第三排空间虽不能算宽敞,纵观市场其他品牌同级别7座SUV ,是赢得消费者认可 ,其反应时间短于半秒,整体偏向于舒适驾驶 。不仅没有顶腿带来的不适,但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识 ,充实的肌肉感相得益彰。途昂的第三排空间是大家关注的重点 。成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。尾灯和后保险杠纳为一个整体,路感算不上非常清晰 ,达到全面状态后 ,加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机 。
当然,后备箱仍有409L空间 ,方向盘手感轻盈,重心也比较高,7座SUV凭借较大的装载能力,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性。被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。油门初段响应不突兀,整体切割设计把途昂的尾门 、途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,8种驾驶模式各有优势,轴距则达到了2980mm ,但经过大众调校过后,烧烤架等可轻松装下 。上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试 。