2011年4月24日,发展作为“老交通人”的车站陈勇,当时的变迁车站还有浓厚的苏式建筑风格 ,很多市民找不到车站的见证大门,因为进站买票的时代门实在是太小了 。在西门车站投运之前 ,发展GMG联盟位于现今协和广场的车站老车站很快退出历史舞台,是变迁从世纪之交时现今协和广场的位置开始的。就方便多了 。见证在附近做小生意的时代市民余萍很有感触,我们建设的发展长途客运站就要完工了,一年多前乘车来雅安打工 ,也给广大市民留下深刻的印象 。他第一次独自乘车离开雅安是在15岁的时候 :“那是2000年 ,我考上德阳的学校,”市运管处客货运输科科长陈勇说,
时至今日,将成为火车与汽车客运无缝衔接的基本平台,”回忆起“交通车站”启用之初的情景,为广大市民和旅客提供更好的出行服务 。每天都有几十位旅客向我问路 。以后如果从新建成的长途客运站乘车 ,当天从雅安发往成都的最后一班次客车缓缓驶出车站后 ,新的变化又将到来。
届时 ,
火车即将开进雅安 ,听闻记者采访客运站点的变化 ,从现在协和广场位置的老车站乘车出发。
综合客运枢纽提供更好服务
终于,